Šiuo metu gaminami automobilių stiklai skiriasi tiek savo funkcijomis, tiek papildoma ant stiklo sumontuota įranga. Pavyzdžiui, nieko nestebina stiklai su lietaus, šviesos, drėgmės, šilumos jutikliais, stiklo apšildymas, navigacinė antena arba brangiuose modeliuose įrengta automobilio valdymo informacijos (greičio, navigaciniai nurodymai ir pan.) projekcija ant priekinio stiklo.

Vienas populiariausių jutiklių – lietaus. Priekiniuose stikluose sumontuota įranga matuoja ant priekinio stiklo patenkančių lietaus lašų intensyvumą, po atitinkamos komandos automatiškai įjungiami stiklo valytuvai, reguliuojamas jų intensyvumas. Lietaus jutikliai yra įmontuoti galinio vaizdo veidrodėlio srityje.

Dar viena populiarėjanti įranga – šviesos jutikliai. Jais matuojamas aplinkos šviesos srauto intensyvumo pokytis. Kai šviesos intensyvumas sumažėja (pvz., temstant ar važiuojant tuneliu), transporto priemonės žibintai įjungiami automatiškai (jei ant atitinkamos svirtelės nustatytas režimas „auto“).

Drėgmės ir šilumos jutikliai yra atitinkamai naudojami drėgmės lygiui ir šilumai kontroliuoti automobilio viduje automatiškai valdant oro kondicionierių. Tai padeda išvengti priekinio stiklo rasojimo bei didina keliavimo patogumą.

Daugiau apie tai - penktadienio VŽ rubrikoje "Automobiliai"