„Nuo metų pradžios abiejuose objektuose atlikome darbų už 63 mln. Lt. Savivaldybė iš tos sumos sumokėjo vos 6 mln. Lt ir apie tolesnius atsiskaitymus nė nekalba. Dėl to vėluoja atsiskaitymai su subrangovais, vėluojame mokėti medžiagų ir paslaugų tiekėjams. Bijau, kad neturėsime galimybės tęsti darbus”, - pasakoja Rasa Čepienė, „Panevėžio kelių“ atstovė.

„Jeigu savivaldybė būtų verslo subjektas, jau galėtume inicijuoti bankroto bylą“, - sudėtingą padėtį vertina Stanislavas Kablys, AB „Euriovia Lietuva“ generalinis direktorius. Jo vadovaujama bendrovė Vilniaus vakarinio aplinkkelio projekte dalyvauja subrangovo teisėmis.

Vilniaus vakariniame aplinkkelyje „Panevėžio keliai“ su partneriais AB „Kauno tiltai“ vykdo rangos darbus dviejuose objektuose. Rekonstruojamas Lazdynų tiltas (vakarinio aplinkkelio IA etapas, 125,51 mln. Lt) ir statoma aplinkkelio dalis nuo Oslo iki L. Asanavičiūtės gatvės (135,89 mln. Lt). Sutartys dėl šių objektų rangos darbų su Vilniaus miesto savivaldybe pasirašytos dar pernai.

Dėl pirmojo etapo darbų finansavimo savivaldybė yra pasirašiusi paramos sutartį su Transporto investicijų direkcija, administruojančia transporto infrastruktūros plėtros projektus, remiamus ES lėšomis. Tačiau paramos lėšos darbus atlikusių rangovų nepasiekia, rašoma verslininkų pranešime spaudai.

„Mums žinoma priežastis – savivaldybė neturi lėšų paramos kofinansavimui. Tai yra, milijardą litų siekiančiame biudžete nerandama 10 mln. Lt, kad būtų gauta 60 mln. Lt  ES lėšų”, - dėsto p. Čepienė.

Tuo metu šio etapo darbų finansavimo klausimas iš viso nėra išspręstas: „Lazdynų tilto rekonstrukcija (IA etapas) iš viso nėra įtraukta į valstybės objektų, kuriems gali būti skiriama ES parama, sąrašą. Žinoma, sąrašą visuomet galima papildyti, jeigu tam pritartų Vyriausybė, tačiau reikalingi konkretūs veiksmai, tam tikri žingsniai, kurie nėra padaryti, nors darbai vykdomi jau metus”, - skundžiasi „Panevėžio kelių“ atstovė.

Anot jo, teisiniu aspektu savivaldybės veiksmai ir neveikimas pažeidžia rangovų teises. Todėl siekiant, kad savivaldybės įsiskolinimas nebedidėtų, gali būti stabdomi aplinkkelio statybos darbai.

Sostinės savivaldybės atstovai susidariusios padėties nekomentuoja.