Rusija tampa oaze vangioje Europos automobilių rinkoje

Gerėjant vartotojų nuotaikoms, Rusija šiemet pretenduoja tapti viena stipriausiai augančių automobilių rinkų pasaulyje.

Vienos iš penkių Sankt Peterburge veikiančių Vokietijos automobilių gamintojos "Volkswagen" atstovybės vadovas Michailas Poduško sako, kad šiemet pirmą pusmetį pardavimai pašoko 40%, o kai kurie klientai populiariausių modelių laukia šešis menėnesius.

"Mes esame tarsi barometras to, kas vyksta vietinėje rinkoje, - komentuoja p. Poduško. - Pernai rugpjūtį buvome pasiekę dugną, o dabar jau beveik įgyvendinome visiems šiems metams keltus planus dėl kai kurių modelių pardavimo".

Tuo pat metu "Volkswagen", "Ford Motor" ir "Toyota Motor" didina automobilių gamybą Rusijoje, pristatinėja naujus modelius. Kai kurie jų bus pristatyti šiandien prasidedančioje Maskvos automobilių parodoje. Minėtų trijų gamintojų vadovai prognozuoja, kad šiemet pardavimai Rusijoje išaugs 13%, iki 1,7 mln. automobilių. Tuo pat metu likusioje Europos dalyje laukiama menkų pasikeitimų.

"Rusija šiemet, jokių abejonių, bus pati svarbiausiai auganti automobilių rinka Europoje bei labai svarbi rinka pasaulyje, - konstatuoja Markas Ovendenas, "Ford" vadovas Rusijoje. - Naftos kainoms išliekant didelėms, toliau atsigaunant ekonomikai, kitąmet pardavimai gali pasiekti 2 mln. automobilių".

Per pirmus septynis mėnesius pardavimai šiemet padidėjo 9%, vien liepą - 48%. Tokių rezultatų pasiekti padėjo ne tik stiprėjanti ekonomika, bet ir vyriausybės teikiama parama keičiantiems senus automobilius į naujus - šiemet tam iš viso numatoma skirti 10 mlrd. RUB (884 mln. Lt).

Savo ruožtu likusioje Europoje, naujausiais duomenimis, rinka teaugo 0,6%.

Rusijos ekonomikos ministerija prognozuoja, kad po pernai buvusio nuosmukio 7,9%, šiemet šalies BVP padidės 4%. Tad gerėjančios perspektyvos gerina ir vis daugiau rusų nuotaikas - daugėja teigiančiųjų, kad dabar yra tinkamas metams pirkiniams.

Šiemet Rusijoje daugiausiai nupirkta "Lada" automobilių. Toliau rikiuojasi "Dacia Logan", "Ford Focus", gaminami Rusijoje, taip išvengiant importo mokesčių.

Lietuvoje taip pat augo

Lietuvos statistiniai duomenys rodo, kad naujų lengvųjų automobilių registracija didėja, bet dauguma pardavėjų pabrėžia, kad skaičiai gražėja tik dėl palyginamosios bazės, besiremiančios blogiausiais pernykščiais rezultatais.

Tyrimų bendrovės "DataCenter" duomenimis, šių metų liepos mėnesį užregistruoti 792 nauji lengvieji automobiliai (Estijoje 1.001, Latvijoje 672), 30% daugiau nei pernai liepą.

"Viena pagrindinių priežasčių, kodėl liepą užfiksuotas 30% augimas, – palyginamoji bazė, – rugpjūtį komentavo Andrius Verbyla, "DataCenter" projektų koordinatorius. – Pernai automobilių registravimo rezultatai buvo itin smukę, dugnas pasiektas rugpjūtį, rugsėjį, spalį."

Bet, pasak p. Verbylos, matyti šiokių tokių rinkos atsigavimo ženklų – bendrovės, išsikapsčiusios iš krizės, vėl perka lengvųjų automobilių vadovams, vadybininkams, komercinių automobilių – tiesioginiam darbui.