Kelio Molėtai–Anykščiai ruožą rekonstruos iki rugsėjo

Rekonstruoti numatyta kelio ruožą nuo 35,9 km iki 41,3 km. Vietos gyventojų šis kelio ruožas pramintas „Biržinka“.

Bendrovės išplatintame pranešime žiniasklaidai pabrėžiama, kad sutartyje dėl darbų numatytas terminas – 2018 m. gegužės mėnuo. Visgi darbus atlikti nuspręsta greičiau, kad eismo dalyviams kiltų kuo mažiau nepatogumų dėl kelio darbų.

„Siekiant užtikrinti eismo dalyvių saugumą, balandžio antroje pusėje numatomi eismo ribojimai atskirose rekonstruojamo ruožo atkarpose: eismo organizavimas viena juosta, laikini šviesoforai, gyvas eismo reguliavimas ir pan.“, – vardija Rasa Čepienė, „Panevėžio kelių“ atstovė ryšiams su visuomene.

Bendrovė važiuojantiems šiuo keliu pataria numatyti papildomas 15-20 min. kelionei.

Kelio rekonstrukcija kainuos 2,2 mln. Eur.

47 posūkiai

Pradedamoje rekonstruoti atkarpoje suskaičiuoti 47 posūkiai. Esamos asfalto dangos plotis iki rekonstrukcijos svyravo nuo 3,30 iki 3,50 metro, kelkraščių plotis – nuo 2,5 iki 3 metrų. Asfalto dangos storis siekė nuo 6 iki 21 centimetro. Eismą dar labiau apsunkino suirusi dangos apatinė dalis, nutrupėję kraštai. Tokiu keliu pavojinga važiuoti ir nevykstant kelio darbams.

Atnaujinama kelio Nr. 119 atkarpa driekiasi Anykščių regioninio parko teritorija, todėl kelias bus rekonstruotas išlaikant dabartinį išilginį profilį, kuo mažiau keičiant kraštovaizdį, kiek įmanoma mažiau kenkiant aplinkai.

Kelio sankasa po rekonstrukcijos sieks 9 metrus, o apsauginių atitvarų ir viražų vietose bus maksimaliai išplatinta iki 9,80 metro. Naujos kelio dangos plotis sieks 7 metrus, iš kurių 6 metrus sudarys važiuojamoji dalis. Iš abiejų kelio pusių numatyti 0,5 metro pločio kelkraščiai. Naujos dangos konstrukcija suprojektuota įrengiant 36 cm storio šalčiui atsparų (smėlio) sluoksnį, 25 cm skaldos ir trupinto asfalto sluoksnį, 4 ir 8 cm apatinį ir viršutinį asfalto sluoksnius. Taupant natūraliai neatsinaujinančius gamtos resursus, 20 procentų skaldos mišinio sudarys pakartotinai panaudotos medžiagos.

Rekonstruojama kelio ruože naujai bus įrengtos 32 nuovažos. O trišalėje sankryžoje su posūkiu į Rubikius bus įrengta papildoma juosta kairiajam posūkiui, saugumo salelės iš raudonos spalvos trinkelių, triukšmo juostos, įspėjančios vairuotojus apie priartėjimą prie eismo juostų sankirtos ir pėsčiųjų perėjos. Taip bus padidintas sankryžos saugumas, atsižvelgiant į Europos Sąjungos keliamus kelių saugumo reikalavimus. Rekonstruojamoje atkarpoje suplanuota atnaujinti 4 autobusų sustojimo aikšteles.